درایو اصلی این ابزار ماشینی مستقیماً توسط موتور اصلی راهاندازی میشود و با مصرف انرژی ترمز میکند. موقعیت دنده گیربکس را میتوان با فشار دادن دکمه تغییر سرعت در ایستگاه دکمه فشاری تغییر داد و سرعت میز کار را میتوان با تبدیل فرکانس موتور کنترل کرد. شفت اصلی میز کار مجهز به یاتاقانهای غلتکی دو ردیفه سری NNK30 است و دایره داخلی آن دارای مخروطی است تا فاصله شعاعی را تنظیم کند تا اطمینان حاصل شود که شفت اصلی با سرعت بالا و دقت بالا به آرامی کار میکند. مکانیزم درایو اصلی و ریل راهنمای میز کار با روغن تحت فشار روغنکاری میشوند. جعبه تغذیه کلاچ الکترومغناطیسی را اتخاذ میکند، بنابراین مهم نیست که حرکت سریع یا جهت تغذیه را میتوان با ایستگاه دکمه فشاری انجام داد. جعبه تغذیه مجهز به یک موتور دو سرعته برای راندن پست ابزار برای تغذیه است و مجهز به یک موتور سریع برای تحقق حرکت سریع پست ابزار است. حرکت سریع پست ابزار یا جهت جلو و عقب تغذیه توسط موتور هدایت میشود. حرکت سریع و تغذیه پست ابزار جانبی را نمیتوان همزمان انجام داد. تحت شرایط انتقال عادی، هنگامی که پست ابزار جانبی به صورت افقی حرکت میکند، جهت عمودی توسط کلاچ ترمز در جعبه تغذیه ترمز میشود و هنگامی که پست ابزار جانبی به صورت عمودی حرکت میکند، جهت افقی ترمز میکند.
نگهدارنده ابزار عمودی دارای یک نگهدارنده ابزار پنج ضلعی است، نگهدارنده ابزار جانبی دارای یک نگهدارنده ابزار مربع است و چرخ دسته را میتوان به صورت دستی کار کرد. وزن نگهدارنده ابزار جانبی توسط یک سیلندر تعادل هیدرولیکی متعادل میشود تا به یک حرکت نسبتاً نزدیک به سمت بالا و پایین دست یابد.
تیر عرضی توسط سیلندر هیدرولیک از طریق یک اهرم تقویت میشود و آهن مایل را فشار میدهد، تیر عرضی محکم روی ستون عمودی بسته میشود، دکمه برای ایستادن روی تیر عرضی برای بلند کردن و پایین آوردن دکمه فشرده میشود و جهت ورودی روغن از طریق شیر کشویی الکترومغناطیسی تغییر میکند، به طوری که تیر عرضی شل میشود و موتور باعث میشود که به سمت بالا و پایین حرکت کند.